主な事業セグメント

ANAホールディングスの主な事業セグメントは、航空事業、航空関連事業、旅行事業、商社事業です。航空事業が中心で、国際線・国内線の旅客輸送や貨物輸送を行っています。

当決算における事業や経営成績の主な変化

当中間連結会計期間の売上高は1兆1,904億円(前年同期比8.3%増)となりました。しかし、政府からのジェット燃料補助金減少や人財投資増加により、営業利益は976億円(同9.9%減)、経常利益は951億円(同15.3%減)、親会社株主に帰属する中間純利益は760億円(同5.8%減)と減益となりました。8月に日本貨物航空(NCA)を子会社化し、貨物事業を強化しています。

貸借対照表の変化

資産は3兆7,484億円(前期末比3.5%増)、負債は2兆5,635億円(同3.4%増)、純資産は1兆1,849億円(同3.9%増)となりました。有利子負債は1兆4,043億円(同4.1%増)です。NCAのグループ化に伴う航空機増加や、借入金・契約負債の増加が主な要因です。

キャッシュフローの変化

営業活動によるキャッシュ・フローは1,790億円の収入、投資活動は2,802億円の支出、財務活動は737億円の支出となりました。結果、現金及び現金同等物は1,735億円減少し、6,891億円となりました。有価証券取得や設備投資による支出が大きく影響しています。

今年度、来年度の業績見通しの変化

通期の連結業績予想を上方修正し、売上高2兆4,800億円(前回予想比4.6%増)、営業利益2,000億円(同8.1%増)、経常利益1,940億円(同10.9%増)、親会社株主に帰属する当期純利益1,450億円(同18.9%増)を見込んでいます。燃油市況の想定を下回る推移やNCA子会社化による国際線貨物収入増加が主な要因です。

株主還元

当期の配当予想は1株あたり60円で、前回発表から変更ありません。